Розрахувати закриттю не реверсивну циліндричну косозубих передачу по нижче наступними даними:
N = 95000 Вт = 95 кВт;; 
Приймаються попередній коефіцієнт К = 1,4 (зубчасті колеса розташовані у середини прольоту, але навантаження на різних кінцях валів можуть додатково згинати вали).
Знаючи потужність циліндричної косозубой передачі, ми можемо знайти момент на зубчастому колесі.
де
Тепер визначаємо передатне число передаткі:
За ГОСТом 8032-56 приймаємо передавальне число i = 7,1
Так як матеріали для шестірні і для зубчастого колеса не задані нам, то ма вибираємо їх в довіднику. Так для шестерні приймаємо поліпшену сталь 40ХА з НВ285, яка має контактну міцність зуба і 
Для зубчастого колеса приймаємо поліпшену сталь 50, з твердістю НВ280 та допустимі напруги 
У довіднику за графіком 
; 
(Для матеріалу зубчастого колеса), і К = 1,4 для косозубих коліс міжосьова відстань
Знаючи міжосьова відстань приймаю число зубів шестерні, далі знаходимо число зубів зубчастого колеса. .
Приймаючи число зубів зубчастого колеса рівне 170
Після цього призначаю попередньо кут нахилу зубів, тоді. Далі беру значення і визначаємо нормальний модуль передач за формулою:
Відповідно ГОСТом 9563-60, приймаю нормальний модуль рівний
Знаючи нормальний модуль, міжосьової відстані та числу зубів шестерні
Кут нахилу зубів.
Тоді за таблицею Брадиса знаходимо, що
Однак, ми можемо зробити іншу послідовність розрахунку.
За цим приймаю нормальний модуль за співвідношенням
За ГОСТом 9563-60 можна прийняти нормальний модуль
Щоб визначити сумарне число зубів призначу попередньо кут нахилу зубів. Тоді. Зупинимося попередньо на значенні рівному, тоді сумарне число зубів. Звідси випливає, що число зубів шестерні одно:
Отже приймаю число зубів шестерні
Тепер визначаю число зубів колеса
Приймаю число зубів колеса
Остаточне сумарне число зубів
Тоді значення; Кут нахилу зубів
Після основних підрахунків, ми визначаємо розміри шестерні колеса, тому що нам ізвестнимодуль і
Знаючи розміри шестерні колеса перевіряємо дотримання умови:
тобто в нашому випадку
Тепер отримуємо інші розміри колеса і шестерні необхідні для виготовлення.
Знаючи коефіцієнт ширини колеса рівні та міжосьова відстань, знаходимо ширину колеса:
, А ширина шестерні в свою чергу:
Нам вже відомо, і 
, Тому ми можемо визначити окружну швидкість:
У довіднику за таблицею при даній швидкості для косозубих зубів циліндричної передачі ми можемо прийняти ступінь точності, але для зменшення динамічного навантаження вибираємо ступінь точності.
Так як ми попередньо приймали коефіцієнт ширини колеса, то тепер ми його уточнюємо за таблицею в довіднику в залежності від того, що
U ступеня точності, для коліс знаходимо. Ми знаємо і з цього визначаємо за формулою
У довіднику за таблицею для швидкості 6,1 м / с при твердості до НВ350 для восьмому ступені точності знаходимо
Нам вже відомо, що і 
, З цього знаходимо остаточний коефіцієнт навантаження за формулою:
Так як нам відомі всі значення для перевірки розрахункового контактної напруги, то це саме ми і виконаємо за формулою:
Після підстановки одержуємо
Далі дивимося чи є у нас перенапруження:
що припустимо
Перевірка міцності зубів на згин
Для шестерні
Для колеса
Знаючи, що ми знайшли і 
виходячи з цього знаходимо коефіцієнти форми зуба в довіднику.
Для коефіцієнт буде дорівнювати 0,404.
Для коефіцієнт буде дорівнювати 0,4881.
Так як ми знайшли коефіцієнти форми зуба, то тепер можемо зробити порівняльну оцінку міцності на вигин зубів шестерні і колеса.
Так само слід перевірити на вигин зуби колеса, тому що їх міцність нижче, ніж міцність шестерні;
Тепер знаходимо розрахункове напруження згину в небезпечному перерізі зуба колеса за формулою:
- Коефіцієнт враховує підвищену навантажувальну здатність косозубих передач в порівнянні з прямозубих передачами за рахунок збільшення контактних ліній. Для прямозубих коліс, а для косозубих і конічних від 1,15 до 1,35